UPC – Tarife (nejustificat de) mari, beneficii zero

postat de Hammer 26 04 2007

   Inca de la disparitia regretatului FX Catv, avand in vedere zona in care ma aflu, nu am avut un ghinion mai mare decat sa ma aflu in zona de acoperire a Astralului.Daca Astralul mai era cum era, acum totusi este strigator la cer.De cand a venit UPC pe piata la noi si a achizitionat Astralul, tarifele la abonamentele catv au crescut substantial fara sa se vada vreo imbunatatire sau fara sa fie vreo justificare.Ei zic ca schimba infrastructura etc. si ca au costuri mari toate aceste lucrari.Oare de ce nu ii cred?Cum la UPC Bucuresti abonamentul catv pachet baza este de 34 ron/luna iar la RCS/RDS Bucuresti pachet baza este de 21 ron/luna?Cum este justificata aceasta diferenta?Problema aici este urmatoarea: daca la 34 ron la UPC am basic, cu aceeasi suma la RCS/RDS am full.Am tot incercat sa imi bag RCS/RDS catv si nu se poate.Zic ca nu au in zona infrastructura dar eu vad cablurile lor pe stalp la mine in fata blocului.Intr-un final am realizat ca Bucurestiul a fost impartit in zone de acoperire de catre cele 2 firme.Si probabil niciunul dintre ei nu va intra in zona celuilalt.In acest fel avem un monopol zonal de toata frumusetea.Cineva spunea la o emisiune tv cu tema economica ca in Romania nu mai sunt monopoluri.E uite unu’ de toata frumusetea chiar aici in Bucuresti!Antena nu vreau pt. ca m-am saturat sa tot gauresc tocurile si peretii.

   Revenind in problema pretului ab catv cei de la UPC au fost amendati de catre asociatia cablistilor si atat.Nimic altceva.Problema a fost ingropata si uitata.

   Morala:Fugiti de UPC si nu va bagati catv/internet/telefonie de la ei decat in ultima instanta pt. ca sunt scumpi si au pachete de programe/oferte mult mai sarace decat ceilalti operatori de pe piata.

 PS: Am trecut pe la oficiul concurentei ca sa reclam problema asta, unde am ramas uimit cand am aflat ca in aceeasi oala cu mine se mai afla o groaza de oameni.O parte din ei facusera reclamatii inca de pe vremea lui “mos Ion Roata” si nici pana in momentul de fata nu se facuse nimic.Totul se rezuma cam in jurul urmatoarei concluzii: “cainii latra, ursul merge inainte”.



Raiffeisen Iancului, Bucuresti

postat de zuza 23 04 2007

Despre lipsa de politete si bun simt a angajatilor acestei sucursale, pe blogul Andressei, aici.



Zapp – O retea cu acoperire inexistenta

postat de Hammer 29 10 2006

In anul 2003 m-am decis sa-mi trag noul abonament Zapp Online 10 pt internet pe care l-am folosit exclusiv pt asa ceva si nu am iesit din Bucuresti cu el nici macar o singura data in 3 ani.Ulterior, prin 2005, am gasit un provider de internet mult mai bun, la un pret acceptabil si prin urmare avand multe puncte la Zapp adunate prin programul Zapp Compliment nu am vrut sa reziliez contractul.Am purces la o reprezentanta a companiei, m-am transferat la abonamentul de 4 dolari, mi-am schimbat aparatul Hyundai pt un Z110.Deunazi verificam harta cu acoperirea Zapp pe ruta Bucuresti – Lehliu – Calarasi.Spre uimirea mea am observat ca aceasta ruta este acoperita in totalitate.Inainte de a pleca pe aceasta ruta mi-am luat si telefoanele cu cartele Orange, Vodafone si Cosmote ca sa fac o comparatie intre ele si sa vad la care dintre retele de mai sus sa mai fac un abonament.Am plecat pe ruta Bucuresti – Lehliu pe care am parcurs-o pe autostrada Bucuresti – Constanta.La iesirea din Bucuresti nici n-am intrat bine pe autostrada cand stupoare Zapp-ului ii moare, dupa cativa km parcursi, semnalul.Celelalte telefoane aveau semnal full.La inceput m-am gandit ca cine stie poate o fi terenul de vina.Ei bine pana la Lehliu Zapp-ul a prins de vreo 2-3 ori o singura liniuta in restul timpului fiind mort.Ajuns la Lehliu am iesit de pe autostrada si am luat-o pe drumul 3b Lehliu-Calarasi .Daca in Lehliu a mai prins ceva semnal dupa ce am iesit din localitate a murit subit fara a mai da ceva semne de viata pana la Calarasi.Dupa ce am intrat in Calarasi a revenit la viata avand semnal full.Ce concluzii sa trag din asta:

1. Harta aceea “orientativa” de pe site-ul Zapp este absolut mincinoasa nu orientativa deoarece nu reprezinta realitatea din teren nici macar cu o marja de eroare de 50%.

2.Daca esti om de afaceri si te misti des dintr-un oras in altul nu-ti lua Zapp pt ca ori dai faliment ori iti crapa inima de nervi cautand semnalul pe camp.

3.Cei de la Zapp ar fi cazul sa mai lase reclamele alea idioate si sa investeasca in infrastructura pt ca s-ar putea sa ramana fara abonati din cauza asta.

4.Reclama cu “acoperire in toata tara” ar trebui scoasa din uz pt ca este total mincinoasa si inseala increderea viitorilor clienti.

In rest Vodafone si Orange, jos palaria, au avut o acoperire beton pe tot traseul.De evidentiat ar fi si Cosmote-ul care desi este o retea mai “tanara” decat Zapp are o acoperire mult mai buna si comparabila cu a celor 2 titani enumerati mai sus.Esti om de afaceri sau doresti sa comunici oriunde, oricand, la orice ora cu partenerii de afaceri sau persoanele apropiate?SUB NICI O FORMA SA NU-TI FACI ABONAMENT LA ZAPP!!!



Avioanele companiei BlueAir

postat de FMI 5 10 2006
Am luat avionul companiei Blue Air ieri (oct 2005) de pe Baneasa la ora 13 spre Maastricht. M-am suit in avion si pe la 13:20 am decolat. Am dormit cam jumatate de ora si mai tarziu in jur de 14:30:14:30 “Stimati calatori, datorita unor probleme tehnice , defectarea sistemului de presuprizare al avionului , va trebui sa ne intoarcem pe aeroportul Baneasa. Totul este in ordine, nu aveti de ce sa va ingrijorati. “14:45 “Stimati calatori, in aproximativ 15 minute vom ateriza pe Otopeni. Mai multe informatii dupa aterizare”

15:10 “Datoria defectiunii vom zbura la o altitudine mai mica decat cea obisnuita. In 50 minute, aproximativ o ora vom ajunge la Bucuresti.”
=======
[intretimp in maastricht] Taica-miu ma asteapta. Avionul e programat sa ajunga la ora 16:00 ora romaniei. Se anunta intarzierea zborului.
tata: “nu va suparati, cat are intarziere avionul?”
oficial olandez: “nu stim”
tata: “dar de ce are intarziere?”
oo: “Nu stim sa va spunem. Stim doar ca avionul a decolat la ora fixata de pe Baneasa. Acum nu stim unde se afla avionul.”

– va inchipuiti in ce stare a intrat taica-miu si toti romanii de acolo –
========
16:15 “In aproximativ 25 minute vom ateriza pe Baneasa.”

In tot acest timp in avion a fost o stare de agitatie continua a calatorilor…doua femei aproape au lesinat.

16:30 aterizasem cu bine (il sun pe taica-miu si astfel afla si cei de acolo ce s-a intamplat – se crapase un geam din cabina pilotilor si astfel s-a depresurizat trebuind sa zburam la o altitudine mai joasa.)

=> mergem pe aeroport si asteptam. Se iau la cearta un italian (care juca solitaire pe laptop cu un touch pen) si un roman , se injura si in romaneste si in italiana din cauza faptului ca se fuma in aeroport (langa semnul de “Fumatul interzis”)
-“Adica stau cu inima stransa tot drumul si acum nici o tigara nu am voie sa fumez?” Gardienii stateau si se uitau la un meci pe TVSport asistand totodata si la cearta. Pana la urma unul dintre ei se duce si anunta un superior care:
-“Duceti-va va rog la baie si fumati sau iesiti afara”
-“Da’ ce domle, sunt poponar de am ajuns sa fumez in baie?”
Situatia in cele din urma se calmeaza…nimeni nu mai fumeaza…pentru 15 minute.

O doamna vrea sa se duca la toaleta dar usa nu se deschide parand incuiata. Intreaba un gardian (da, tot din aceia care urmareau meciul) daca e cumva inchisa si ce ar trebui sa faca. Gardianul, fara sa-si miste ochii din directia tv-ului : “Forteaz-o femeie ca e romaneasca doar. ” 😐

Niste persoane vor sa intre la singurul Duty-free shop sa ia ceva de baut/fumat. Evident usa e incuiata (ora 17:00). Inauntru 2 domnisoare care-si admirau unghiile: “E inchis domne, nu vezi ca e inchisa usa?” In acelasi timp unui oficial al aeroportului si unui baiat de la curatenie li se deschide usa, iesind dupa 5 minute cu o sticla de whiskey, respectiv o punga cu alune.

Eu observ un automat de bauturi, ca cele de la metrou. hehe…cum de nu l-a observat nimeni? B-) Evident, indiferent cum as introduce bancota de 10.ooo ROL aparatul mi-o arunca afara. :-L

Stam si asteptam, fumeaza toti mai nou. Nu mai reusesc sa evit fumul de tigara oriunde m-as deplasa. In sfarsit un anunt: “Cursa spre Maasticht reprogramata la 17:45”

17:50 inca nici o miscare.

18:15 ne imbarcam. E acelasi avion )) – probabil reparat acum. Se aprinde semnul “Fasten ur seatbelts”. In sfarsit vom decola.
18:20 se opresc motoarele…rumoare!

Pe la 19 o stewardesa : “asteptam culoar de plecare”

La 20:05 decolam in sfarsit. (intre timp aflu ca aeroportul din maastricht se inchide la ora 22 ora romaniei 😐 dar totusi ne vor primi)

22:30 ajungem cu bine in cele din urma.

P.S. De ce n-am continuat drumul pana la Maastricht cu aceasta defectiune sau de ce nu am aterizat la Viena? nu stiu…pot sa ma gandesc doar la faptul ca reparatia avionului ar fi fost mai scumpa in alta parte decat la Baneasa. Si daca tot veni vorba de preturi, BlueAir e ieftin daca iti cumperi bilet astazi pentru o calatorie din august 2007… altfel e aproape la fel de scump ca si celelalte companii pentr niste servicii mult mai slabe.

Skandalouz 



Firma de constructii BetonHouse, Timisoara

postat de GhostRider 5 10 2006

Rog toti cititorii sa se abtina de la orice colaborare cu firma de constructii BetonHouse, Timisoara, firma condusa de Nicu Buse.

Oferta lor e de fiecare data cea mai astragatoare dpdv financiar dar au ei grija ca pe parcurs sa-si scoata profitul dorit.

Eu am facut greseala de a contacta o lucrare si m-am ales cu o adunatura de “mesteri” care nu au avut nici o legatura cu ceea ce inseamna constructii…
Cand au mers dupa materiale au ignorat in repetate randuri ceea ce le-am spus la plecare si mi-au venit cu materiale de la alti producatori decat cei doriti de mine.

Nu au fost in stare nici macar sa finiseze gletul si la intrebarea “de ce faci asa?” raspunsul lor a fost intotdeauna “asa se face”… Termenul stabilit initial a fost dublat in realitate si cand am devenit nemultumit de calitatea finisajelor si-au luat sculele si au plecat.

Feriti-va de BetonHouse!



Firma de constructii Amanco

postat de fraier 3 10 2006

Datele problemei: aveam o camera si vroiam sa o extind pe balcon, si sa inchid balconul cu termopan.

Solutie: Am apelat la firma Amanco. Aici am gresit.

In primul rand, constructia a durat de 2 ori mai mult decat au zis initial. Partial pentru ca baietii aveau si alta lucrare, probabil mai importanta decat un biet client persoana fizica. Partial pentru ca au facut un intreg perete din ciment (a carui uscare a durat, evident, vreo 2 saptamani, timp in care nu s-a mai lucrat). Partial pentru ca unul din baietii care lucrau a fost luat la armata. Partial pentru ca altul din baietii care lucrau a fost arestat, deoarece conducea fara permis. Mi-a parut rau, baietii erau simpatici: au descoperit ca am casetofon la instalatia audio si bagau zilnic niste casete de te ungea pe suflet…
Trecand peste intarzierea cu care s-a executat lucrarea, mi-au montat un glaf (asta e un fel de balustrada) de interior in exterior. Mai exact, dupa vreun an era tot valurit, rupt si scorojit. Si nu se poate inlocui. Oricum, daca se putea, ar fi trebuit sa il scot mai devreme (la vreo doua luni dupa terminarea lucrarii), ca sa pot sa pun la loc izolatia termica dintre peretii de rigips, fiindca izolatia veche a decis sa alunece, dintre pereti, direct in curtea interioara.

Despre partea electrica – jos palaria! Au pus si luminile si prizele pe acelasi circuit (desi initial aveam sigurante separate, dar or fi hotarat ca sunt prea multe). Mi-au instalat, bonus, un panou de sigurante modern, cu “mecanism clic-clac” :P, dar au uitat sa mentioneze ca pentru asta au taiat sigiliul de la Electrica, motiv pentru care ulterior era sa fiu dat in judecata. Bine ca au lucrat temeinic macar – acum, la vreo 4 ani, luminile nu mai functioneaza.

Ce-i drept, baietii se pricep la instalatii. In iarna de dupa renovare, datorita caloriferului bine dimensionat pe care mi l-au montat, am avut 11 grade (celsius) in camera, zi de zi. Si nu curgea apa decat dintr-o singura imbinare a tevilor – o reala performanta.



Auto Europa, Timisoara

postat de Dookie 21 09 2006

Concesionar Renault, Dacia si Nissan din vestul tarii, Auto Europa se lauda si cu un service destul de mare si cu tehnologii de ultima ora. Dupa ce am avut nefericitul noroc de a fi tamponat de catre un camion asigurat la Astra (alta societate de toata jena, din pacate nu depinde de noi unde sunt asigurati cei ce ne tamponeaza), am fost oarecum obligat sa aleg service-ul Auto Europa pentru a-mi repara masina, deoarece daca optam pentru alt service as fi fost nevoit sa platesc din buzunarul meu, urmand sa recuperez banii de la Astra la sarbatorile pascale cabaline.

In prima faza am asteptat o luna pentru a putea baga masina in service pentru ca un angajat incompetent al Auto Europa uitase sa trimita dosarul meu inapoi la Astra pentru a fi aprobata plata si a incepe reparatiile. De fiecare data cand sunam eram mintit ca nu au venit piesele de schimb. Doar dupa ce m-am deplasat timp de o saptamana zilnic la sediul Auto Europa s-au luat masuri si am putut baga masina la reparatii.

Dupa alte 2 saptamani masina a fost gata – schimbare portiera, aripa si bandouri. Doar tabla si plastic, geamurile erau intacte, instalatia electrica si mecanica asisderea. Factura? 9.300 RON. La o masina veche de 5 ani cu o valoare noua de ~18.000 RON. Deci inlocuirea unei portiere, a unei aripi, a bandourilor si vopsirea costa la Auto Europa cat jumatate din valoarea masinii pe vremea cand era nou nouta. Factura de 93 de milioane de lei vechi a dus la noi probleme, legate de faptul ca suma era prea mare pentru societatea de asigurari. Nu am putut scoate masina inca 2 saptamani, pana cand nu a dat Astra, intr-un tarziu, OK-ul.

Cand am scos masina – stupoare – parca era vopsita cu pensula, in alta nuanta de culoare, si nu se inchidea portiera. Am dus-o inapoi. Alta saptamana de asteptare. Cand a fost gata, tot prost era vopsita, dar macar in aceeasi nuanta si portiera se inchidea. Geamul insa nu se putea lasa jos decat pana la jumatate. Ca atare am dus-o din nou la service, unde a mai stat o saptamana.

Cand am scos-o in sfarsit din service, la mai bine de doua luni de la accident, portiera era vopsita bine, insa vopseaua fusese stropita si pe clanta si prin alte locuri unde nu avea ce sa caute. Geamul se lasa acum jos, dar se chinuie groaznic pe la jumatate, deoarece se freaca de ceva.

Concluzie: feriti-va cu orice pret de service-ul Auto Europa Timisoara. Faptul ca e mare nu inseamna ca e si bun, iar mecanicii (aproape toti proaspat ridicati de pe bancile scolilor profesionale) sunt cei mai neprofesionisti pe care i-am intalnit vreodata.

P.S. Ca in filmele cu prosti, am primit bonus un surub ramas probabil de undeva din portiera, pe care baietii l-au uitat cand au reasamblat-o. Asta pentru a va convinge de profesionalismul angajatilor Auto Europa.



Sucursala BCR din Romana, Bucuresti

postat de zuza 15 09 2006

azi am inebunit de draci a doua zi la rand. trebuia sa-mi platesc 2 note de telefon iar de sucursala bcr romana stiam ca are ora de inchidere pe la 7-8 seara. deci m-am dus acolo.

ieri am ajuns la 7 fara 5-6 minute, recunosc ca eram cam la limita, dar ma rog, sperantele mele erau mari ca voi reusi sa platesc (am mai platit asa in alte locuri, chiar si la bcr). well, nici vorba, era inchis. mi-am facut mea culpa si am plecat, sperand ca azi o sa ajung la timp.

azi.. azi am ajuns la 6.30 – 7 fara 20.. eram sigura ca reusesc sa platesc, dar surprise! ajung in fata si desteptul ala de bodyguard ma ia la rost ca ce intru asa ca e inchis. plina de spume intreb: “dar mi se pare mie sau pe usa scrie ca programul de luni-vineri e pana la 19?” la care el raspunde “si ce?”, la care eu ma enervez si mai rau si ii zic “dar vad ca e un obicei asta, cum e posibil, si ieri ati inchis mai devreme!!”, la care el “e vineri domnisoara!”.. fuckers!
zau ca imi venea sa il chem pe seful de sucursala sa ma zburlesc la el. dar m-am carat. o proasta si eu..